Archivi categoria: Guida

Classificazioni e specifiche 1 – Classificazioni americane 2 – Specifiche europee 3 – Altre specifiche   Classificazioni americane Fondata nel 1911, la S.A.E. americana (Society of Automotive Engineers) è il primo organismo a ideare un sistema di classificazione dei lubrificanti … Continua a leggere→

Quali lubrificanti utilizzare per economizzare energia?  1 – Potenzialità di riduzione dell’attrito 2 – I test 3 – Quale olio garantisce il risultato migliore? 4 – Che risparmio di carburante si assicura l’automobilista? La riduzione dei consumi di carburante è … Continua a leggere→

Quali lubrificanti utilizzare per economizzare energia?  1 – Potenzialità di riduzione dell’attrito 2 – I test 3 – Quale olio garantisce il risultato migliore? 4 – Che risparmio di carburante si assicura l’automobilista? La riduzione dei consumi di carburante è … Continua a leggere→

La viscosità  La viscosità è la proprietà fondamentale di ogni lubrificante. Caratterizza lo scorrimento interno reciproco delle sue molecole; determina la resistenza agli attriti di due superfici separate dal lubrificante. Possiamo distinguere 2 viscosità: dinamica e cinematica: La viscosità dinamica … Continua a leggere→

La viscosità  La viscosità è la proprietà fondamentale di ogni lubrificante. Caratterizza lo scorrimento interno reciproco delle sue molecole; determina la resistenza agli attriti di due superfici separate dal lubrificante. Possiamo distinguere 2 viscosità: dinamica e cinematica: La viscosità dinamica … Continua a leggere→

L’analisi dei lubrificanti in esercizio  1 – Le informazioni 2 – L’analisi Accanto alle sue numerose funzioni, durante il periodo di utilizzazione il lubrificante accumula informazioni sui recenti trascorsi del motore. Queste informazioni, se e quando analizzate, forniscono dati utili … Continua a leggere→

L’analisi dei lubrificanti in esercizio  1 – Le informazioni 2 – L’analisi Accanto alle sue numerose funzioni, durante il periodo di utilizzazione il lubrificante accumula informazioni sui recenti trascorsi del motore. Queste informazioni, se e quando analizzate, forniscono dati utili … Continua a leggere→

La produzione di un olio di base minerale derivante dall’estrazione del petrolio greggio 1 – Distillazione atmosferica 2 – Distillazione sotto vuoto 3 – La deasfaltazione 4 – La raffinazione al furfurolo 5 – La deparaffinazione 6 – La finitura … Continua a leggere→

La produzione di un olio di base minerale derivante dall’estrazione del petrolio greggio 1 – Distillazione atmosferica 2 – Distillazione sotto vuoto 3 – La deasfaltazione 4 – La raffinazione al furfurolo 5 – La deparaffinazione 6 – La finitura … Continua a leggere→

Prevenire le anomalie dei motori  1 – La polvere 2 – L’acqua 3 – Il liquido di raffreddamento 4 – Il carburante 5 – Le fuliggini della combustione Per formulare un nuovo lubrificante occorre basarsi sull’individuazione delle principali anomalie riscontrate … Continua a leggere→