Mitrovich Lubrificanti

Lanciamo il nuovo Mobil 1™…

Vi presentiamo la nuova gamma Mobil 1™. Abbiamo ridisegnato le nostre etichette per rendere più semplice per i clienti scegliere l’olio motore più adatto al loro veicolo. I nostri prodotti ESP, FS e GF hanno ciascuno un nuovo design distintivo che li distingue sugli scaffali dei negozi e sono più facili da trovare sugli scaffali delle officine. Sebbene i nostri imballi possano sembrare diversi, contengono comunque le stesse formulazioni di lubrificanti che offrono prestazioni eccezionali. Tieni d’occhio le nuove etichette sui nostri imballaggi riciclati, lanciate come parte della nostra celebrazione dei 50 anni di Mobil 1.
mobil 1 0w 20

Mobil 1™ 0W-20

Il Mobil 1™ 0W-20 è un olio motore sintetico a prestazioni avanzate progettato per fornire una straordinaria protezione del motore ed un maggiore risparmio di carburante.

Mobil 1™ FS 0W-40

Mobil 1™ FS 0W-40 fa funzionare il motore come se fosse nuovo in tutte le condizioni di guida.

Mobil 1™ FS 5W-40

Mobil 1™ è il marchio di olio motore sintetico leader nel mondo che fornisce prestazioni e protezione eccezionali. La tecnologia Mobil 1 mantiene il motore come nuovo. Mobil 1™ FS 5W-40 è un olio motore sintetico dalle prestazioni avanzate progettato per fornire un eccezionale potere pulente e per funzionare negli intervalli di sostituzione dell’olio prolungati.

Mobil 1 10W-60

Mobil 1 è il marchio di olio motore sintetico leader nel mondo che fornisce prestazioni e protezione eccezionali.

Mobil 1™ FS x2 5W-50

Mobil 1 FS x2 5W-50 è progettato per offrire un’eccellente protezione completa per i motori che operano in condizioni difficili. È adatto per applicazioni ad alte prestazioni e sport motoristici che richiedono oli motore ad alta viscosità e soddisfa le esigenze specifiche dei veicoli più vecchi anche oltre i 100.000 km.

Mobil 1™ ESP X2 0W-20

Mobil 1™ ESP x2 0W-20 è un olio motore completamente sintetico progettato specificatamente per contribuire a fornire un potere di pulizia eccezionale, protezione dall’usura, lunga durata in servizio e un maggiore risparmio di combustibile* mantenendo il motore funzionante come nuovo.

Mobil 1™ ESP 0W-30

Mobil 1™ ESP 0W-30 è un olio motore completamente sintetico progettato per contribuire a fornire un potere di pulizia, protezione dall’usura e prestazioni globali eccezionali.

Mobil 1™ ESP LV 0W-30

Mobil 1™ ESP LV 0W-30 è un olio motore completamente sintetico all’avanguardia progettato per fornire prestazioni eccezionali.

Mobil 1™ ESP 5W-30

L’olio motore sintetico ad alte prestazioni Mobil 1™ ESP 5W-30 è un prodotto selezionato di Mobil 1™, il marchio di olio motore sintetico leader a livello mondiale che offre le nostre massime prestazioni e protezione.

Mobil 1™ ESP Formula P 5W-30

Mobil 1™ ESP Formula P 5W-30 è un olio motore sintetico con prestazioni all’avanguardia progettato per contribuire a fornire un potere pulente, protezione dall’usura e prestazioni globali eccezionali, nei veicoli diesel e a benzina in climi temperati o caldi.

Mobil 1™ ESP X4 0W-40

Mobil 1™ ESP X4 0W-40 è un olio motore con tecnologia sintetica all’avanguardia, sviluppato specificamente per fornire prestazioni eccezionali in motori di elevata potenza, assicurando eccellente pulizia del motore, protezione dall’usura, lunga durata e maggiore risparmio di combustibile

Mobil 1™ C40 GT 0W 40

Mobil 1™ C40 GT 0W-40 è un olio motore con tecnologia sintetica all’avanguardia appositamente formulato per motori Porsche GT ad alte prestazioni. Mobil 1 C40 GT 0W-40 è stato progettato per proteggere il motore dall’usura in condizioni estreme e per prevenire la formazione di depositi e morchie

Un lubrificante sintetico contiene oli base altamente raffinati rispetto a quelli utilizzati negli oli minerali convenzionali, offrendovi protezione e prestazioni superiori. Gli oli motore sintetici offrono un’ampia serie di vantaggi che permettono al vostro motore di anche mantenere una funzionalità ottimale per anni. Per comprendere gli oli motore sintetici, diamo un’occhiata alle origini dei oli motori.

Esistono due tipologie base di lubrificanti:

Gli oli minerali convenzionali che rappresentano la tipologia tradizionale.

I lubrificanti sintetici, sempre più diffusi.

Entrambe le tipologie sono prodotte utilizzando il greggio estratto dal terreno. La differenza consiste nel fatto che gli oli sintetici sono prodotti utilizzando processi di raffinazione più avanzati e presentano una purezza ed una qualità superiore rispetto agli oli minerali convenzionali. Questo non solo consente di rimuovere più impurità dal greggio, ma permette anche di adattare le singole molecole dell’olio alle esigenze dei motori moderni. Queste molecole appositamente sviluppate forniscono maggiore protezione e migliori prestazioni.

Luogo comune: Il rodaggio del motore deve avvenire con un olio convenzionale e solo in un secondo momento si può passare a un olio sintetico come Mobil 1™. Realtà: È possibile usare Mobil 1 nel proprio veicolo in qualsiasi momento. In passato, il rodaggio del motore era necessario per rimuovere eventuali residui metallici (chiamati bave) o materiale abrasivo rimasti all’interno del motore dopo la lavorazione, così come per consentire alle valvole e agli anelli di rimanere adeguatamente in sede. I motori di oggi, invece, sono costruiti con tolleranze più strette, con una lavorazione ottimizzata e in condizioni di pulizia maggiore rispetto ai motori di 10 o 20 anni fa. L’attuale tecnologia di produzione dei motori non richiede un periodo di rodaggio utilizzando oli motore convenzionali. Mobil 1 è impiegato come primo riempimento dalle seguenti case automobilistiche:

• Aston Martin
• Nissan GT-R
• Bentley
• Mercedes-AMG Vehicles
• Chevrolet Corvette Z06, ZR1 & Corvette Grand Sport Coupe
• Corvette Grand Sport Coupe
• McLaren MP4-12C
• Tutti i veicoli Porsche

Quindi trovi Mobil 1 nell’auto già nello showroom della concessionaria.

Luogo comune: Utilizzare Mobil 1 invaliderà la garanzia della mia auto nuova.

Realtà: Mobil 1 supera i requisiti degli oli motore di API e ILSAC per tutti i veicoli nazionali e importati. In caso di dubbi, verificate sempre il manuale d’uso e manutenzione del veicolo o contattate la casa automobilistica. Poiché diverse garanzie auto richiedono tagliandi di controllo ad intervalli più ravvicinati rispetto a quelli consentiti da Mobil 1, ExxonMobil raccomanda di attenersi a quanto riportato nel manuale d’uso e manutenzione quando l’auto è in garanzia. Consulta sempre il manuale d’uso e manutenzione del veicolo per la scelta del corretto lubrificante e la verifica dell’intervallo di manutenzione.

Luogo comune: Devo lavare il mio motore prima di passare a Mobil 1.

Realtà: No, non è necessario un trattamento particolare quando si passa da un olio convenzionale al Mobil 1.

Luogo comune: Mobil 1 necessita di un particolare filtro dell’olio.

Realtà: Anche se la ExxonMobil consiglia di utilizzare un filtro di alta qualità, è possibile usare lo stesso tipo di filtro che utilizzeresti con un olio minerale convenzionale.

Luogo comune: Mobil 1 può fuoriuscire dalle tenute dei motori dei veicoli più vecchi

Realtà: Mobil 1 non causa perdite. Anzi: il nuovo Mobil 1 è stato provato in decine di test industriali e da Case Costruttrici che ne hanno comprovato le prestazioni. È totalmente compatibile con i materiali elastomerici, a partire dai quali vengono prodotte tenute e guarnizioni per il settore automobilistico. Se un motore più vecchio è in buone condizioni e non presenta perdite di olio, Mobil 1 offre gli stessi vantaggi di quando viene impiegato in un motore nuovo. ExxonMobil raccomanda di intervenire e di risolvere gli eventuali problemi di perdite prima di utilizzare Mobil 1. ExxonMobil raccomanda inoltre di attenersi al manuale d’uso e manutenzione del veicolo per la scelta dell’olio corretto.

I prodotti Mobil™ soddisfano o superano i più recenti standard richiesti dal settore e dalle case automobilistiche.

Ed ora, grazie alla nostra applicazione online per la selezione dei lubrificanti, è ancora più semplice trovare l’olio adatto al vostro veicolo.